天眼查APP显示，近日，神州优车股份有限公司（以下简称“神州优车”）新增股权冻结信息。南都大数据研究院梳理发现，从2021年至今，神州优车所持的18家公司股权均已被冻结，金额超过103.73亿元。神州优车成立于2002年6月，曾被誉为“专车第一股”，是陆正耀“神州系”资产中的重要板块。该公司2016年起在新三板挂牌，市值曾高达400亿元，高居新三板榜首，但受到快速扩张、瑞幸咖啡财务造假事件等因素严重影响，公司股价一落千丈，以及未能如期披露年报，最终于2021年3月被强制摘牌。

2021年起股权陆续被冻结 现被要求下架网约车平台

(资料图片仅供参考)

根据天眼查APP，进入7月份以来，神州优车陆续新增了股权冻结信息，最高一笔冻结股权数额达61.44亿元。南都大数据研究院梳理发现，神州优车的股权金额最早从2021年开始就陆续遭到法院冻结。截至目前，神州优车所持股的23家公司中，除了被注销掉的4家关联公司、尚未被冻结股权的神州优车(海南)信息技术有限公司之外，其余18家关联公司均有显示冻结信息，累计金额超过百亿元。

从涉及领域来看，神州优车投资最多的是软件和信息技术服务业，关联公司多达7家，被冻结的股权金额也是最高的；其次是商务服务业，也涉及到金融业、租赁业、汽车制造业、零售业等。

另外根据7月18日最新消息，宁波市交通运输局对神州优车等8家网约车平台出具了要求下架的通知函。通知函指出，神州优车等网约车平台经营者已不具备线下服务能力，经营条件与许可条件不符，且拒不整改，要求各网约车平台7月20日零点起下架，下架期限不少于15天，待相关平台经营者完成整改并通过核查后方可上架运营。

祸起并购和造假事件 打造闭环失利

公开资料显示，神州优车是由法定代表人陆正耀于2016年1月正式成立，旗下有神州租车、神州专车、神州买买车、神州车闪贷四大板块，发展前景一度被市场看好。2016年7月21日，神州优车正式在新三板挂牌。上市当日，股价一度高涨13%。数据显示，挂牌三年的神州优车分别实现归母净利润-35.80亿元、-2.62亿元和2.70亿元，迎来高光时刻。

这也让陆正耀有了打造全产业链闭环的“野心”。2019年1月，神州优车通过其实际控制的长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司（下称“长盛兴业”）收购宝沃汽车67%的股权，但在随后的2019年一季报和半年报中，却并未将长盛兴业并表。对宝沃汽车股权收购的信批违规，神州优车未按期披露2019年度报告，自2021年3月22日起，神州优车已终止在新三板的挂牌。

汽车行业知名分析师颜景辉对每日经济新闻分析称，收购宝沃汽车后，神州优车的业绩表现已经出现问题。同时，2020年受瑞幸咖啡财务造假事件影响，神州优车也被波及，叠加宝沃汽车的低迷现状，如果合并宝沃汽车财务报表并公布，神州优车业绩更加难看，这让神州优车对其财报讳莫如深。

曾经的“神州系”现在如何？

随着神州优车退市、股权被冻结，陆正耀的“神州系”已黯然离场。陆正耀的“神州系”曾拥有2家上市公司，1家新三板挂牌公司。新三板挂牌的是神州优车，港股上市的是神州租车，还有一家瑞幸咖啡。企业评论观察员杨建远曾在接受野马财经采访时表示，其实与大多数的资本系族不同，“神州”系无论是在最初业务的发展阶段，还是跨界过程中都是成功的。有规划、有魄力的“神州”团队总是用最大的野心构筑最强的城堡，可却由于用力过猛不得不作假修饰最终反受其累。

自2020年4月，瑞幸咖啡承认造假22亿元财务后，神州租车花了一年时间脱离“神州系”，其间股权交易更是扑朔迷离，先后与AmberGem、北汽集团、上汽集团、安博凯直接投资基金等公司来回接触。直至2021年7月5日，安博凯直接投资基金对神州租车的强制性收购已完成，神州租车正式成为安博凯的全资附属公司；同年7月8日，神州租车正式从港交所退市。

而瑞幸这边，2020年6月瑞幸从纳斯达克退市，转至粉单市场交易。在退市后，几乎走向崩盘的瑞幸，通过外部融资和内部自救，解决赔偿和债务问题，并重组管理团队、稳定股权结构。在退市三年后，它在今年6月冲到了一万家门店，比入华24年的星巴克多了近四千家。不过，如今的瑞幸正在跟另一个对手对峙——原瑞幸咖啡董事长陆正耀、原CEO钱治亚打造的新品牌库迪咖啡。

出品：南都大数据研究院

数据采集分析：谢小清

设计：欧阳静

数据来源：天眼查、媒体公开报道等